44 Uitsette Netwerk Intelligente Verkeersseinbeheerder

Kort beskrywing:

Genetwerkte intelligente verkeerseinbeheerder is 'n intydse netwerkbeheerstelsel van plaaslike verkeerseine wat moderne rekenaar-, kommunikasie- en beheertegnologie integreer, wat intydse beheer van verkeerseine by kruisings, streekgekoördineerde beheer en sentrale en plaaslike optimale beheer kan realiseer.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkfunksies en tegniese kenmerke

1. Ingebedde sentrale beheerstelsel, wat meer stabiel en betroubaar werk;

2. Die hele masjien neem modulêre ontwerp aan om instandhouding te vergemaklik;

3. Insetspanning AC110V en AC220V kan versoenbaar wees deur skakelaarskakeling;

4. Gebruik RS-232 of LAN-koppelvlak om te netwerk en met die sentrum te kommunikeer;

5. Normale dag- en vakansie-bedryfskemas kan ingestel word, en 24 werksure kan vir elke skema gestel word;

6. Tot 32 werkende spyskaarte, wat enige tyd geroep kan word;

7. Die flikker aan en af status van elke groen sein lamp kan ingestel word, en die flikker tyd kan aangepas word;

8. Geel flikker of lig af in die nag kan gestel word;

9. In die lopende toestand kan die huidige looptyd onmiddellik gewysig word;

10. Dit het die beheerfunksies van handmatige vol rooi, geel flikker, trap, fase oorslaan en afstandbeheer (opsioneel);

11. Hardeware fout opsporing (rooi lig mislukking, groen lig op opsporing) funksie, gedegradeer na geel flikker toestand in geval van fout, en sny die kragtoevoer van rooi lig en groen lig (opsioneel);

12. Die uitsetdeel neem nulkruising-opsporingstegnologie aan, en die toestandverandering is om onder die AC-nulkruisingstoestand oor te skakel, wat die aandrywer veiliger en betroubaarder maak;

13. Elke uitset het 'n onafhanklike weerligbeskermingskring;

14. Dit het die funksie van installasie toets, wat die installasie korrektheid van elke lamp tydens die installering van kruising seinligte kan toets en bevestig;

15. Kliënte kan die verstekkieslys No. 30 rugsteun en herstel;

16. Die instellingsagteware op die rekenaar kan vanlyn bedryf word, en die skemadata kan op die rekenaar gestoor word en kan getoets word.

Produkbesonderhede

44 Uitsette Netwerk Intelligente Verkeersseinbeheerder

Elektriese werkverrigting en parameters van toerusting

Werkspanning	AC110/220V±20% Die werkspanning kan deur skakelaar geskakel word	werk frekwensie	47Hz~63Hz
Geen-laai krag	≤15W	Klokfout	Jaarlikse fout < 2,5 minute
Gegradeerde vragkrag van die hele masjien	2200W	Gegradeerde dryfstroom van elke stroombaan	3A
Oplewing weerstaan impulsstroom van elke stroombaan	≥100A	Maksimum aantal onafhanklike uitsetkanale	44
Maksimum aantal onafhanklike uitsetfases	16	Aantal spyskaarte beskikbaar
Gebruiker instelbare spyskaart (tydskema in bedryfsfase)	30	Die maksimum aantal stappe wat per spyskaart ingestel kan word	24
Maksimum aantal periodes wat per dag gestel kan word	24	Looptydinstellingsreeks van elke enkele stap	1~255S
Alle rooi oorgangstydinstellingsreeks	0~5S	Geel lig oorgang tyd instelling reeks	0~9S
Werk temperatuur	-40°C~80°C	Groen flitsinstellingsreeks	0~9S
Relatiewe humiditeit	<95%	Stoor instellingskema (in geval van kragonderbreking)	≥ 10 jaar
Geïntegreerde boks grootte	1250630500mm	Onafhanklike boks grootte	472,6215,3280mm

Manier van Werk

1. Sentrale platform afstandbeheermodus

Toegang tot die intelligente verkeersgeïntegreerde bestuurs- en beheerplatform om die afstandbeheer van die sentrale platform te realiseer. Die beheerbestuurspersoneel kan die seinbeheerstelselsagteware van die moniteringsentrumrekenaar gebruik om die beheerstelsel aanpasbaar te optimaliseer, vooraf ingestelde multi-stadium vaste tydsberekening, handmatige direkte intervensiebeheer, ens. manier om die seintydsberekening by kruisings direk te beheer.

2. Multi-periode beheer af

Volgens die verkeerstoestande by die kruising word elke dag in verskeie verskillende tydperke verdeel, en verskillende beheerskemas word in elke tydperk opgestel. Die seinmasjien kies die beheerskema vir elke tydperk volgens die ingeboude horlosie om redelike beheer van die kruising te realiseer en onnodige groenligverlies te verminder.

3. Gekoördineerde beheerfunksie

In die geval van GPS-tydkalibrasie kan die seinmasjien die groengolfbeheer op die voorafbepaalde hoofpad realiseer. Die hoofparameters van die groengolfbeheer is: siklus, groenseinverhouding, faseverskil en koördinasiefase (koördinasiefase kan ingestel word). Die netwerkverkeerseinbeheerder kan verskillende groengolfbeheerskemas op verskillende tydperke implementeer, dit wil sê, die groengolfbeheerparameters word verskillend gestel op verskillende tydperke.

4. Sensorbeheer

Deur die verkeersinligting wat deur die voertuigdetektor verkry word, volgens die voorafbepaalde algoritmereëls, word die tydsberekeningslengte van elke fase intyds toegewys om die hoogste opruimingsdoeltreffendheid van voertuie by die kruising te verkry. Induktiewe beheer kan vir alle of 'n deel van die fases in 'n siklus geïmplementeer word.

5. Aanpasbare beheer

Volgens die status van verkeersvloei word die seinbeheerparameters outomaties aanlyn en intyds aangepas om by die beheermodus van verkeersvloeiveranderinge aan te pas.

6. Handmatige beheer

Wissel die handbeheerknoppie om die handbeheertoestand te betree, jy kan die netwerkverkeersseinbeheerder met die hand bedien, en die handbediening kan stapbewerking en rigtinghou-operasie uitvoer.

7. Rooi Beheer

Deur die heeltemal rooi beheer word die kruising gedwing om die rooi verbode toestand te betree.

8. Geel flitsbeheer

Deur die geel flitsbeheer word die kruising gedwing om die geel flitswaarskuwingsverkeerstoestand te betree.

9. Kragbord oornamemodus

As die hoofbeheerbord misluk, sal die kragbord die seinbeheermodus in die vasteperiodemodus oorneem.