44 Uitsette Netwerk Intelligente Verkeersseinbeheerder

Kort beskrywing:

'n Genetwerkte intelligente verkeersseinbeheerder is 'n intydse netwerkbeheerstelsel van streeksverkeersseine wat moderne rekenaar-, kommunikasie- en beheertegnologieë integreer, wat intydse beheer van verkeersseine by kruisings, streeksgekoördineerde beheer en sentrale en plaaslike optimale beheer kan bewerkstellig.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkfunksies en tegniese kenmerke

1. Ingeboude sentrale beheerstelsel, wat meer stabiel en betroubaar werk;

2. Die hele masjien neem modulêre ontwerp aan om onderhoud te vergemaklik;

3. Insetspanning AC110V en AC220V kan versoenbaar wees deur skakelaarskakeling;

4. Gebruik RS-232 of LAN-koppelvlak om te netwerk en met die sentrum te kommunikeer;

5. Normale dag- en vakansiebedrywighede kan ingestel word, en 24 werksure kan vir elke skema ingestel word;

6. Tot 32 werkmenus, wat te eniger tyd opgeroep kan word;

7. Die flikkerende aan- en af-status van elke groen seinlamp kan ingestel word, en die flikkertyd kan aangepas word;

8. Geel flikkerende of lig af in die nag kan ingestel word;

9. In die looptoestand kan die huidige looptyd onmiddellik gewysig word;

10. Dit het die beheerfunksies van handmatige volle rooi, geel flikker, stap, fase-oorslaan en afstandbeheer (opsioneel);

11. Hardeware-foutopsporingsfunksie (rooi liguitval, groen lig aan opsporing), gedegradeer na geel flikkerende toestand in geval van fout, en sny die kragtoevoer van rooi lig en groen lig af (opsioneel);

12. Die uitvoerdeel gebruik nul-oorgangsopsporingstegnologie, en die toestandsverandering is om oor te skakel onder die WS-nul-oorgangstoestand, wat die aandrywer veiliger en betroubaarder maak;

13. Elke uitset het 'n onafhanklike weerligbeskermingskring;

14. Dit het die funksie van installasietoets, wat die installasiekorrektheid van elke lamp tydens die installering van kruisingsseinligte kan toets en bevestig;

15. Kliënte kan die verstekkieslys nr. 30 rugsteun en herstel;

16. Die instellingsagteware op die rekenaar kan vanlyn bedryf word, en die skemadata kan op die rekenaar gestoor word en getoets word.

Produkbesonderhede

44 Uitsette Netwerk Intelligente Verkeersseinbeheerder

Elektriese werkverrigting en parameters van toerusting

Werkspanning	WS110/220V ±20% Die werkspanning kan met 'n skakelaar aangeskakel word	werkfrekwensie	47Hz~63Hz
Geen-las krag	≤15W	Klokfout	Jaarlikse fout < 2.5 minute
Gegradeerde lasvermoë van die hele masjien	2200W	Gegradeerde dryfstroom van elke stroombaan	3A
Stroomweerstand impulsstroom van elke stroombaan	≥100A	Maksimum aantal onafhanklike uitvoerkanale	44
Maksimum aantal onafhanklike uitvoerfases	16	Aantal spyskaarte beskikbaar
Gebruiker-instelbare spyskaart (tydskema in bedryfsfase)	30	Die maksimum aantal stappe wat per kieslys ingestel kan word	24
Maksimum aantal periodes wat per dag ingestel kan word	24	Looptydinstellingsbereik van elke enkele stap	1~255S
Alle rooi oorgangstyd-instellingsbereik	0~5S	Instellingsbereik vir geel lig-oorgangstyd	0~9S
Werktemperatuur	-40°C~80°C	Groen flitsinstellingsbereik	0~9S
Relatiewe humiditeit	<95%	Stoor instellingskema (in geval van kragonderbreking)	≥ 10 jaar
Geïntegreerde boksgrootte	1250630500mm	Onafhanklike boksgrootte	472.6215.3280mm

Manier van Werk

1. Sentrale platform afstandbeheermodus

Toegang tot die intelligente geïntegreerde verkeersbestuur- en beheerplatform om die afstandbeheer van die sentrale platform te verwesenlik. Die beheerbestuurspersoneel kan die seinbeheerstelselsagteware van die moniteringsentrumrekenaar gebruik om die beheerstelsel aanpasbaar te optimaliseer, voorafbepaalde meerstadium-vaste tydsberekening, handmatige direkte intervensiebeheer, ens. maniere om die seintydsberekening by kruisings direk te beheer.

2. Meerperiode-beheermodus

Volgens die verkeerstoestande by die kruising word elke dag in verskeie verskillende tydperke verdeel, en verskillende beheerskemas word in elke tydperk gekonfigureer. Die seinmasjien kies die beheerskema vir elke tydperk volgens die ingeboude klok om redelike beheer oor die kruising te bewerkstellig en onnodige groen ligverlies te verminder.

3. Gekoördineerde beheerfunksie

In die geval van GPS-tydkalibrasie kan die seinmasjien die groengolfbeheer op die voorafbepaalde hoofpad realiseer. Die hoofparameters van die groengolfbeheer is: siklus, groenseinverhouding, faseverskil en koördinasiefase (koördinasiefase kan ingestel word). Die netwerkverkeersseinbeheerder kan verskillende groengolfbeheerskemas op verskillende tydperke implementeer, dit wil sê, die groengolfbeheerparameters word verskillend op verskillende tydperke ingestel.

4. Sensorbeheer

Deur die verkeersinligting wat deur die voertuigdetektor verkry word, word die tydsberekeningslengte van elke fase intyds toegeken volgens die voorafbepaalde algoritmereëls om die hoogste grondvryhoogte-doeltreffendheid van voertuie by die kruising te verkry. Induktiewe beheer kan vir al of 'n deel van die fases in 'n siklus geïmplementeer word.

5. Aanpasbare beheer

Volgens die status van verkeersvloei word die seinbeheerparameters outomaties aanlyn en intyds aangepas om aan te pas by die beheermodus van verkeersvloeiveranderinge.

6. Handmatige beheer

Wissel die handmatige beheerknoppie om die handmatige beheertoestand te betree, jy kan die netwerkverkeersligbeheerder handmatig bedien, en die handmatige werking kan stapbewerking en rigtinghou-werking uitvoer.

7. Rooi Beheer

Deur die alles-rooi beheer word die kruising gedwing om die rooi verbode toestand te betree.

8. Geel flitsbeheer

Deur die geel flitsbeheer word die kruising gedwing om die geel flitswaarskuwingsverkeerstoestand te betree.

9. Oornamemodus vir kragbord

Indien die hoofbeheerbord faal, sal die kragbord die seinbeheermodus in die vasteperiodemodus oorneem.