Die snelweg het die kenmerke van vinnige snelheid, groot vloei, volledige sluiting, volledige uitruiling, ens. Sodra mistige weer op die snelweg plaasvind, word die sigbaarheid van die pad verminder, wat nie net die visuele herkenningsvermoë van die bestuurder verminder nie, maar ook die sielkundige moegheid van die bestuurder, maklike oordeel en bedryfsfoute veroorsaak, en dan lei tot ernstige verkeersongelukke wat verskeie botsings in die agterkant insluit.
Met die oog op snelwegmisongelukke, is die moniteringstelsel van die Fog Area -veiligheid meer en meer aandag geskenk. Onder hulle kan die hoë-helderheidslig langs die pad, aangesien die padkontoer-aanduiding-substelsel die verkeersvloei in mistige weer effektief kan veroorsaak.
Die hoëspoed-mislig is die bestuursveiligheidsinduksie-apparaat op die mistige snelweg. Die beheerstrategie van die hoë snelheid mislig:
Die hoëspoed-misligte-beheerstrategie bepaal die ligte helderheidsverspreiding van misligte in die misgebied van die snelweg in verskillende ruimtes en tye, wat die basis vorm vir die instelling van blootgestelde ligte. Die hoëspoed-ligbeheerstrategie kies hoofsaaklik die flitsmodus en die beheermodus van hoë snelheid misligte volgens die verkeersvloei en padbelyning.
1. Die manier waarop die lig flits
Willekeurige flikkering: elke lig flits volgens sy eie stroboskopiese metode.
Gelyktydige flits: alle ligte flits op dieselfde frekwensie en met dieselfde interval.
Dit word aanbeveel om 'n ewekansige flikkeringsmetode te gebruik, en gelyktydige flikkerende beheermetode kan in die padgedeelte aangeneem word wat padlandskap benodig.
2. Beheermetode
Bepaal die helderheid en die flikkerende frekwensie van die misligte volgens verskillende sigbaarheid en verskillende posisie in die misgebied, sodat die koste van die kragbron in die latere periode laer is, om energie te bespaar en energie te bespaar om die doel van optimale bestuursvoorligting te bereik.
Postyd: Jun-17-2022
