Soos u ongetwyfeld bewus is,LED-voertuigverkeersseinebenodig wel elektrisiteit om verkeersvloei te beheer en paddoeltreffendheid te verbeter. Laespanning en hoëspanning is egter die twee primêre vorme van elektrisiteit. Dus, dryf hoëspanning- of laespanning-elektrisiteitsbronne verkeersligte aan? Qixiang sal verduidelik.
LED-voertuigverkeersseine word aangedryf deur hoëspanningselektrisiteit en beheer deur laespanningselektrisiteit.
Laespanning-elektrisiteit:
Laespanning-elektrisiteit word as 'n seinstroom gebruik, gewoonlik met verwysing na GS-stroombane of oudio-, video-, netwerk- en telefoonlyne. GS-spanning is gewoonlik onder 36V.
Hoëspanning-elektrisiteit:
Hoëspanningselektrisiteit word as 'n kragbron gebruik, gewoonlik met verwysing na die elektriese komponente in die elektriese ingenieurswese. Dit word gekenmerk deur hoë krag, hoë stroom en lae frekwensie, met WS-spanning gewoonlik bo 24V.
Enige elektriese toerusting wat WS-krag gebruik, val onder die kategorie van hoëspanning-elektrisiteit; daarom is LED-voertuigverkeersseine geen uitsondering nie.
Die hoëspanning- en laespanning-elektrisiteit wat in LED-voertuigverkeersseine gebruik word, verwys nie bloot na die spanning of stroom van die kragtoevoer nie, maar eerder na die hele stelsel. Beligting, lugversorging en kragstelsels val byvoorbeeld almal onder die kategorie hoëspanning-elektrisiteit, terwyl brandbeskerming, sekuriteit en intelligente geboustelsels onder die kategorie laespanning-elektrisiteit val.
Werkbeginsel van 'n padverkeersseinbeheerstelsel:
Om die hele proses van padverkeersseinbeheer te voltooi, word 'n hoofbeheerder, beheerkring, teller, tydteller, dekodeerder, klokseingenerator, seinligdekodering- en aandryfkring, en digitale vertoondekodering- en aandryfkring benodig.
Die tweede pulsgenerator is die standaard klokseinbron vir die timer en beheerder in hierdie stelsel; die dekodeerder lewer beheerseine vir twee stelle seinligte, wat die seinligte aandryf nadat hulle deur die aandryfkring gegaan het; die beheerder is die hoofdeel van die stelsel wat die werking van die timer en dekodeerder beheer.
Dan stuur die klokseingenerator die sein na die hoofbeheerkring en teller, die teller stuur dit na die dekodeerder, en laastens wys die skerm die resultaat, wat die agterkant van die spesifieke situasie inlig voordat dit teruggestuur word na die hoofbeheerkring. Die dekodeerder stuur dan die sein na die padverkeersligte en vertoon dit onderskeidelik op die hoof- en sekondêre padverkeersligte.
LED-voertuigverkeersligbeheermetodes is soos volg:
1. Aanpasbare Beheer:
Om 'n omvattende tydskema te skep, neem aanpasbare beheer van verkeersligte veranderlikes soos verkeersvloei, aantal stoppe, vertragingstyd en toulengte in ag. Ongeag hoe verkeerstoestande verander, handhaaf hierdie benadering optimale beheer.
2. Sensorgebaseerde beheer:
Die installering van voertuigdetektors by kruisings is die hoofkomponent van sensorgebaseerde beheer. Hierdie detektors bereken die verkeersligtydskema gebaseer op die aantal voertuie wat deurgaan, met behulp van 'n rekenaar of intelligente beheerder. Gebaseer op data van voertuigsensors, kan die sikluslengte en groen ligduur verander word, wat die kruisingkapasiteit verbeter, vertragings verminder en beter reageer op variasies in verkeersvolume.
3. Tydsbeperkte beheer:
'n Meer konvensionele benadering is tydbeheer. 'n Voorafbepaalde tydskema word deur die verkeersseinbeheerder gevolg. Periodieke beheer is 'n algemene term hiervoor. Tydbeheerde periodieke beheer is 'n tipe outomatiese beheer; verskeie kombinasies van tydparameters vorm verskillende seintydskemas. 'n Enkelsegment-tydbeheerstelsel gebruik slegs een tydskema per dag; 'n multisegment-tydbeheerstelsel gebruik verskeie tydskemas per dag.
Virgroothandel LED voertuigverkeersseine, soek nie verder as Qixiang nie. Direkte fabrieksverskaffing, betroubare gehalte. Ons bied 'n volledige reeks voertuigligte, voetgangerligte, pylligte, aftelligte en sonkrag-aangedrewe modelle. LED-ligte is energiebesparend, hoë helderheid, waterdig en anti-veroudering. Pasmaak word ondersteun. Grootmaatkortings beskikbaar. Landswye versending en gewaarborgde na-verkope diens. Ons verwelkom navrae en besprekings rakende munisipale ingenieurswese, projekverkryging en langtermyn samewerking. Eerlike sakepraktyke.
Plasingstyd: 11 Maart 2026
