Verkeerstekenspeel 'n rol wat nie op die pad geïgnoreer kan word nie, daarom is die keuse van die ligging van verkeerstekeninstallasie besonder belangrik. Daar is baie probleme wat aandag benodig. Die volgende verkeerstekenvervaardiger Qixiang sal jou vertel hoe om die ligging van verkeerstekens te stel.
1. Die plasing van verkeerstekens moet omvattend oorweeg en rasioneel gerangskik word om onvoldoende of oorlaaide inligting te voorkom. Inligting moet gekoppel wees, en belangrike inligting moet herhaaldelik vertoon word.
2. Oor die algemeen moet verkeerstekens aan die regterkant van die pad of bo die padoppervlak geplaas word. Dit kan ook aan die linkerkant of aan die linker- en regterkant geplaas word volgens spesifieke omstandighede.
3. Om sigbaarheid te verseker, indien twee of meer tekens op dieselfde plek benodig word, kan hulle op een ondersteuningsstruktuur geïnstalleer word, maar nie meer as vier nie; tekens word afsonderlik opgestel en moet voldoen aan die spasie vir verbods-, instruksie- en waarskuwingstekens.
4. Vermy in beginsel verskillende tipes tekens en instellings.
5. Daar moet nie baie waarskuwingstekens wees nie. Wanneer meer as twee waarskuwingstekens op dieselfde plek benodig word, word in beginsel slegs een daarvan vereis.
Daarbenewens is daar 'n paar besonderhede om op te let:
1. Stel op in 'n posisie met goeie siglyne en 'n posisie wat 'n redelike siglyn verseker, en moet nie teen hellings of kurwes opgestel word nie;
2. Die verbodsteken moet naby die ingang van die pad geplaas word waar deurgang verbode is;
3. Die verbodsteken moet by die ingang van die toegangspad of die uitgang van die eenrigtingpad aangebring word;
4. Die verbod op verbysteek-teken moet aan die beginpunt van die verbod op verbysteek-gedeelte geplaas word; die verwydering van die verbod op verbysteek-teken moet aan die einde van die verbod op verbysteek-gedeelte geplaas word;
5. Die spoedgrensteken moet by die beginpunt geplaas word waar die voertuigspoed beperk moet word; die spoedgrensvrystellingsteken moet aan die einde van die gedeelte geplaas word waar die voertuigspoed beperk is;
6. Smal padtekens moet opgestel word op die posisie voor die padgedeelte waar die padoppervlak vernou is of die aantal bane verminder is;
7. Konstruksietekens moet voor in die operasionele beheerarea geplaas word;
8. Tekens wat aandui dat voertuie stadig beweeg, moet in die beheerarea van die operasie opgestel word waar voertuie stadiger moet ry;
9. Die teken vir gesluitte baan moet stroomop van die geslote baan geplaas word;
10. Die omleidingsteken moet op die stroomop-posisie van die padgedeelte geplaas word waar die rigting van verkeersvloei verander;
11. Die lineêre geleidingsteken moet op die stroomopposisie van die padgedeelte geplaas word waar die rigting van verkeersvloei verander;
12. Baansamevoegingstekens moet stroomop geplaas word waar voertuie in 'n ander baan moet invoeg as gevolg van die sluiting van een baan.
13. Die operasiebeheerarea word oor die algemeen volgens die hele baan gerangskik en mag onder spesiale omstandighede nie 20 cm buite die gemerkte lyn wees nie.
Punte om in ag te neem wanneer verkeerstekens ontwerp word
1. Die patroon van verkeerstekens moet aan die standaardspesifikasies voldoen.
2. Die plasing van verkeerstekeninligting moet omvattend oorweeg word, en die uitleg moet redelik wees om onvoldoende of oorlaaide inligting te voorkom.
3. Die volgorde van tekeninligting op verkeerstekens kan nie verkeerd wees nie.
As jy belangstel inpadtekens, welkom om verkeerstekenvervaardiger Qixiang te kontak omlees meer.
Plasingstyd: 5 Mei 2023
