Hoe om toesigpale te vervoer?

Toesigpaleword wyd gebruik in die daaglikse lewe en word gevind in buiteluggebiede soos paaie, residensiële gebiede, skilderagtige plekke, pleine en treinstasies. Wanneer toesigpale geïnstalleer word, is daar probleme met vervoer en laai en aflaai. Die vervoerbedryf het sy eie spesifikasies en vereistes vir sekere vervoerprodukte. Vandag sal die staalpaalmaatskappy Qixiang 'n paar voorsorgmaatreëls instel rakende die vervoer en laai en aflaai van toesigpale.

Vervoer- en laai- en aflaaimaatreëls vir toesigpale:

1. Die vragmotorkompartement wat gebruik word om toesigpale te vervoer, moet 1 m hoë relings hê wat aan beide kante vasgesweis is, vier aan elke kant. Die vloer van die vragmotorkompartement en elke laag toesigpale moet geskei word deur houtplanke, 1.5 m aan elke kant binneboords.

2. Die bergingsarea tydens vervoer moet plat wees om te verseker dat die onderste laag van toesigpale volledig geaard en eweredig gelaai is.

3. Nadat die pale gelaai is, maak hulle met draadtou vas om te verhoed dat hulle as gevolg van skommelinge tydens vervoer rol. Gebruik 'n kraan wanneer u toesigpale laai en aflaai om hulle op te lig. Gebruik twee hyspunte tydens die hysproses en lig nie meer as twee pale op 'n slag op nie. Vermy botsings, skielike val en onbehoorlike opheffing tydens gebruik. Moenie toelaat dat die toesigpale direk van die voertuig afrol nie.

4. Moenie op 'n skuins oppervlak parkeer wanneer u aflaai nie. Nadat u elke paal afgelaai het, maak die oorblywende pale vas. Sodra 'n paal afgelaai is, maak die oorblywende pale vas voordat u die vervoer voortsit. Wanneer die pale op die konstruksieterrein geplaas word, moet hulle gelyk wees. Blokkeer die kante stewig met klippe en vermy om te rol.

Toesigpale het drie hooftoepassings:

1. Woongebiede: Toesigpale in woongebiede word hoofsaaklik gebruik vir toesig en diefstalvoorkoming. Omdat die toesigterrein deur bome omring is en dig bepak is met huise en geboue, moet die hoogte van die pale wat gebruik word tussen 2,5 en 4 meter wees.

2. Pad: Padmoniteringspale kan in twee tipes gekategoriseer word. Een tipe word langs snelweë geïnstalleer. Hierdie pale is meer as 5 meter hoog, met opsies wat wissel van 6, 7, 8, 9, 10 en 12 meter. Die armlengte is tipies tussen 1 en 1,5 meter. Hierdie pale het spesifieke materiaal- en vakmanskapvereistes. 'n 5-meter-paal benodig tipies 'n minimum paaldeursnee van 140 mm en 'n minimum pypdikte van 4 mm. 'n 165 mm-staalpyp word tipies gebruik. Die ingebedde komponente vir die pale tydens installasie wissel na gelang van die grondtoestande op die terrein, met 'n minimum diepte van 800 mm en 'n breedte van 600 mm.

3. Verkeersligpaal: Hierdie tipe moniteringspaal het meer komplekse vereistes. Oor die algemeen is die hoofstamhoogte minder as 5 meter, gewoonlik 5 meter tot 6,5 meter, en die arm wissel van 1 meter tot 12 meter. Die pypdikte van die vertikale paal is minder as 220 mm. Die vereiste armmoniteringspaal is 12 meter lank, en die hoofstam moet 'n pypdiameter van 350 mm gebruik. Die dikte van die moniteringspaalpyp verander ook as gevolg van die verlenging van die arm. Byvoorbeeld, die dikte van die moniteringspaal is minder as 6 mm.Padverkeersseinpaleword deur ondergedompelde boogsweising gesweis.