Stadspadtekensverskyn in verskeie aspekte van ons lewens, met padwaarskuwingstekens wat veral gereeld voorkom. So, hoeveel weet jy van stadspadwaarskuwingstekens? Hieronder sal Qixiang die plasing en vereistes vir stadspadwaarskuwingstekens bekendstel om jou begrip te verdiep.
I. Die betekenis van stadspadwaarskuwingstekens
Stadspadtekens word hoofsaaklik in vyf tipes verdeel: verbodstekens, waarskuwingstekens, instruksietekens, inligtingstekens en ander tekens. Waarskuwingstekens, ook genoem padwaarskuwingstekens, is 'n baie belangrike tipe stadpadteken.
Padwaarskuwingstekens: Tekens wat voertuie en voetgangers waarsku teen gevaarlike plekke; hulle word gewoonlik geplaas in werkplekke wat geneig is tot ongelukke of met hoë risiko's. Waarskuwingstekens is geel met swart rande en swart simbole, en is gelyksydige driehoeke met die punt wat opwaarts wys. Bestuurders moet aandag gee wanneer hulle 'n waarskuwingsteken sien, versigtig bestuur en stadiger ry.
II. Vereistes vir die plasing van stadspadwaarskuwingstekens
Die plasing van padwaarskuwingstekens het gewoonlik sekere vereistes.
(1) Eerstens moet padwaarskuwingstekens streng volgens nasionale standaarde vervaardig word. Materiaal moet aan spesifikasies voldoen, aangesien padtekens vir verkeersonderhoud gebruik word, en nie-nakoming kan ernstige gevolge hê. Byvoorbeeld, die dikte van die aluminiumplaat, die vlak van weerkaatsende film, die standaarde van die spoor en klampe, en die standaarde van die fondament moet alles voor gebruik geïnspekteer en goedgekeur word.
(2) Tweedens, die toepassingscenario's vir padwaarskuwingstekens is uiteenlopend. Hulle kan op kraglyne, konstruksietekens, in samewerking met pale gebruik word, soms op gaas gehang word, en soms aan mure vasgemaak word. Elke scenario vereis behoorlike beveiliging van die padwaarskuwingstekens om te verhoed dat hulle val en voetgangers in gevaar stel.
Trouens, konstruksiewerk is baie moeilik vir werkers, want dit is ingewikkeld om 'n vaste prosedure te volg. Daarom is doeltreffendheid van kardinale belang. In die winter moet die koue weer oorkom word, en in die somer moet die hitte oorkom word. Die volgende is 'n gedetailleerde beskrywing van die tekenkonstruksieproses vir werkers.
(1) Gebruik 'n totale stasie om die fondamentput op te spoor en uit te lê, gebaseer op die ontwerptekeninge.
(2) Lê die gedetailleerde fondamentput uit volgens die ontwerptekeninge. Na die uitgrawing moet dit die grootte en diepte bereik wat in die tekeninge aangedui word. Indien daar versteurings op die uitgrawingsoppervlak is, verhoog die uitgrawingsvolume om aan die ontwerpvereistes te voldoen. Dubbelkolomfondamente kan nie gelyktydig gebou word nie.
(3) Nadat die fondamentput die inspeksie geslaag het, begin met die giet van die ooreenstemmende graad en dikte van die betonkussinglaag. Rig dan die blootgestelde gedeelte op en 15 cm onder die bokant van die fondamentputbekisting, plaas en bind die strukturele versterking vas, en bind die posisioneringsankerboute vas.
(4) Nadat die bekisting en wapening deur die toesighoudende ingenieur inspeksie geslaag het, begin met die giet van C25-beton. Tydens die gietproses, kompakteer in lae en vibreer egalig. Maak die bokant van die fondasie glad en verwyder die bekisting nadat die beton 85% sterkte bereik het.
(5) Wys toegewyde personeel aan om die betonfondament te herstel.
(6) Vul die grond in lae op en kompakteer dit, sodat dit gelyk is met die omliggende grond.
(7) Begin die installering van dieverkeersbordHooftoerusting en installasieproses benodig vir kolominstallasie: een 8T-kraan, een lugwerkplatform en een vervoermiddel. Vir dubbelkolom- en enkelkolomstrukture beplan ons om die kolomme direk na die konstruksieterrein te vervoer na galvanisering, en dit dan op die ooreenstemmende paalnommer te installeer met behulp van 'n 8T-kraan. Vir enkel-uitkragende strukture sal die panele aan die kolomme en balke vasgemaak word voordat dit met 'n kraan saam geïnstalleer word.
Plasingstyd: 3 Desember 2025
