Crash -hindernisse word heinings in die middel of aan beide kante van die pad geïnstalleer om te voorkom dat voertuie van die pad af jaag of die mediaan oorsteek om die veiligheid van voertuie en passasiers te beskerm.
Ons land se verkeerswegwet het drie hoofvereistes vir die installering van leuning teen die botsing:
(1) Die kolom of leuning van die ongeluk moet aan die kwaliteitsvereistes voldoen. As die grootte daarvan nie aan die vereistes voldoen nie, is die dikte van die gegalvaniseerde laag nie genoeg nie, en die kleur is nie eenvormig nie, sal dit waarskynlik verkeersongelukke veroorsaak.
(2) Die anti-botsing-leuning moet met die middellyn as die maatstaf uitgestoot word. As die buitekant van die grondpad -skouer gebruik word as verwysing vir die uitslag, sal dit die akkuraatheid van die kolombelyning beïnvloed (omdat die grondbedding nie eenvormig in die breedte tydens die konstruksie kan wees nie). As gevolg hiervan word die belyning van die kolom en die rigting van die roete nie gekoördineer nie, wat die verkeersveiligheid beïnvloed.
(3) Die kolominstallasie van die Crash -leuning moet aan die kwaliteitsvereistes voldoen. Die installasieposisie van die kolom moet streng wees in ooreenstemming met die ontwerptekening en die verhogingsposisie, en moet gekoördineer word met die padbelyning. As die opgrawingsmetode gebruik word om die kolomme te begrawe, moet die terugvulling in lae met goeie materiale gekompakteer word (die dikte van elke laag mag nie meer as 10 cm wees nie), en die verdigtinggraad van die terugvulling mag nie minder wees as dié van die aangrensende ongestoorde grond nie. Nadat die kolom geïnstalleer is, gebruik die teodoliet om dit te meet en reg te stel om te verseker dat die lyn reguit en glad is. As die belyning nie gewaarborg kan word om reguit en glad te wees nie, sal dit onvermydelik die verkeersveiligheid van die pad beïnvloed.
As die installering van die ongeluksversperring die oog aangenaam kan wees, sal dit die rygerief beter verbeter en bestuurders goeie visuele leiding gee, en sodoende die voorkoms van ongelukke en verliese wat deur ongelukke veroorsaak word, effektief verminder.
Postyd: Februarie-11-2022
