Snelwegkonstruksie is inherent riskant. Verder,verkeerstekensKonstruksie word tipies sonder geslote kringverkeer uitgevoer. Hoëspoedverkeer en komplekse werksomgewings op die perseel kan die risiko van padwerk maklik verhoog. Verder, aangesien werk vereis dat bane beset word, kan knelpunte maklik vorm, wat lei tot verkeersopeenhopings en vertragings. Swak bestuur, onbehoorlike plasing van verkeerstekens, of nalatigheid aan die kant van bestuurders of konstruksiewerkers kan maklik tot padongelukke lei.
As 'n ervareverkeerstekenmaatskappyQixiang se produklyn sluit waarskuwingstekens, verbodstekens, rigtingstekens en rigtingstekens in. Ons bied ook gespesialiseerde produkte soos konstruksiewaarskuwingstekens, toeristegebiedtekens en skoolbushaltetekens. Hierdie produkte kan aan uiteenlopende vereistes vir stedelike paaie, snelweë, landelike paaie, industriële parke en ander industriële parke voldoen.
Qixiang se produkte word vervaardig met behulp van hoogreflektiewe film en hoësterkte aluminiumlegeringsplate deur middel van CNC-sny, presisie-sydrukwerk en hoëtemperatuurlaminering. Hulle bied UV-weerstand, hoë- en laetemperatuurweerstand, korrosiebestandheid en hoë reflektiwiteit, wat 'n lewensduur van 5-8 jaar tot gevolg het.
Beginsels vir die plasing van verkeerstekens
(1) Verkeerstekens moet aan die regterkant van die snelweg geplaas word, of aan beide kante van die snelweg, afhangende van die kompleksiteit van die verkeersituasie; tekens wat op mobiele stutte gemonteer is, kan aan die binnekant van die pad geplaas word; tekens kan ook op padversperrings gemonteer word, en die gekombineerde teken wat deur die tekens en padversperrings gevorm word, moet 'n botsingswerende funksie hê.
(2) Konstruksietekens, spoedbeperkingstekens, veranderlike inligtingstekens of lineêre induksietekens moet in die waarskuwingsarea opgestel word; keëlvormige verkeerstekens moet tussen die beginpunt van die stroomop-oorgangsone en die eindpunt van die stroomaf-oorgangsone geplaas word, gewoonlik met 'n spasiëring van 15 m; padversperrings moet by die aansluiting van die buffersone en die werksone geplaas word; ander fasiliteite in die beheersone kan volgens spesifieke omstandighede bepaal word.
(3) Wanneer die werksone naby die skouer of die noodbaan is, moet verkeerstekens op die noodbaan geplaas word; wanneer die werksone naby die middelstrook is, moet verkeerstekens aan die binnekant van die middelstrook-reling geplaas word. Wanneer padkonstruksiewerk by draaie en op brugstruktuur-sloop- en konstruksiegedeeltes uitgevoer word, moet verkeerstekens volgens werklike toestande bygevoeg word.
(4) Benewens die voldoening aan die bepalings van GB 5768, kan verkeerstekens ook veranderlike inligtingstekens gebruik om die operasie-inligting vorentoe dinamies te vertoon.
Ontwikkelingsrigting van verkeerstekens
1. Verkeersfasiliteitsekuriteit gaan nie net oor verkeerstekens en die ontwerp van isolasieversperrings nie, maar sluit ook padmerke en die opstel van groen isolasieversperrings in. Slegs wanneer alle aspekte van die fasiliteite goed gedoen is, kan mense korrek bestuur volgens die padtoestande en tekeninligting, en terselfdertyd 'n waarborg vir mense se reis bied.
2. Tegnologiese innovasie van verkeersfasiliteite. Die vereistes vir navorsing en ontwikkeling van verkeerstoerustingtegnologie om aan te pas by die huidige vinnige ontwikkeling van tegnologie neem toe. In die ontwikkeling van verskeie ondernemingsfasiliteite kan ons nie stilstaan nie. Ons moet nuwe tegnologieë kombineer om die proses van fasiliteitsvervaardigingstegnologie te verbeter. Slegs innoverende idees kan die bedryf beter laat ontwikkel.
3. Die ontwikkeling van moniteringstelsels. Benewens verkeersfasiliteite, is moniteringstoerusting ook 'n belangrike deel van verskeie huidige verkeersfasiliteite. Deur middel van moniteringsvideo's van verskeie padgedeeltes kan verkeersgedeeltes beter bestuur word, en verbeterings kan op grond van bewyse aangebring word. Padgedeeltes kan gemonitor word en 'n goeie vroeë waarskuwingsrol speel.
Om die uitlegbeginsels en toekomstige ontwikkelings van verkeerstekens te verstaan, sal help om onnodige ongelukke te voorkom. VerkeerstekenmaatskappyQixiangis hier om te help. Ons bied pasgemaakte groottes, ontwerpe en kleure, en bied 'n eenstopdiens van ontwerp en produksie tot logistiek en aflewering.
Plasingstyd: 16 September 2025