Verkeersvrae beklee 'n belangrike posisie in verkeersingenieurswese. Met die verbetering van die kwaliteit van die verkeersingenieurswese, gee alle konstruksiegepartye veral aandag aan die voorkomsgehalte van leuning. Die kwaliteit van die projek en die akkuraatheid van die meetkundige dimensies beïnvloed direk die algemene beeld van die projek, dus is die kwaliteitsvereistes baie hoog.
Die Traffic Guardrail is die afwerkingsprojek van die snelweg, en dit is ook 'n belangrike deel van die voorkomskwaliteit van die snelweg. Die funksies van verkeersversperrings is:
1. Dit is om te verhoed dat die voertuig uit die pad jaag en 'n omvangongeluk veroorsaak, veral die verkeersvrae wat by die draaie en gevaarlike paaie in die bergagtige omgewing geleë is. Vir motorvoertuie kan dit van 'n afstand voldoende aandag trek, sodat hulle hul waaksaamheid kan verhoog. As hy verbygaan, kan dit ook die bestuurder se sig lei om hom reg te help werk.
2. Dit kan die frontale konflik van die teenoorgestelde motor voorkom, en terselfdertyd kan voorkom dat dieselfde motor vryf en hang.
3. Dit kan voorkom dat voertuie met voetgangers bots, verhoed dat voetgangers die pad na willekeur oorsteek en die voorkoms van verkeersongelukke voorkom.
Die interne kwaliteit van die leuning hang af van die grondstowwe en die verwerkingsproses, en die voorkoms van die voorkoms hang af van die konstruksieproses, daarom moet ons voortdurend ervaring opsom, konstruksiebestuur versterk en die voorkoms van die leuning van die leuning verseker. Om die bedryfsdoeltreffendheid van die pad te verseker en die veiligheid van die pad te verseker, hoe om die sterkte van die leuning te versterk, die kwaliteit van die leuning te verbeter, en watter soort nuwe tegnologie om te gebruik in die vermyding van die botsing van die leuning, het die rigting van navorsing en ontwikkeling deur die vervaardigers van verkeersfasiliteite geword.
Postyd: Jan-14-2022 Januarie
