Verkeersrelings beklee 'n belangrike posisie in verkeersingenieurswese. Met die verbetering van verkeersingenieurskwaliteitstandaarde gee alle konstruksiepartye spesiale aandag aan die voorkomskwaliteit van vantrelings. Die kwaliteit van die projek en die akkuraatheid van die geometriese afmetings beïnvloed die algehele beeld van die projek direk, dus is die kwaliteitvereistes baie hoog.
Die verkeersreling is die afrondingsprojek van die snelweg, en dit is ook 'n belangrike deel van die voorkomskwaliteit van die snelweg. Die funksies van verkeershindernisse is:
1. Dit is om te verhoed dat die voertuig uit die pad jaag en 'n omrolongeluk veroorsaak, veral die verkeersrelings wat by die draaie en gevaarlike paaie in die bergagtige gebied gestel is. Vir motorvoertuigbestuurders kan dit op 'n afstand genoeg aandag trek, sodat hulle hul waaksaamheid kan verhoog. Wanneer jy verbyry, kan dit ook die bestuurder se sig lei om hom te help om korrek te werk.
2. Dit kan die frontale konflik van die teenoorgestelde motor voorkom, en kan terselfdertyd verhoed dat dieselfde motor vryf en hang.
3. Dit kan verhoed dat voertuie met voetgangers bots, keer dat voetgangers die pad na goeddunke oorsteek, en voorkom dat verkeersongelukke plaasvind.
Die interne kwaliteit van die vantreling hang af van die grondstowwe en die verwerkingsproses, en die voorkomsgehalte daarvan hang af van die konstruksieproses, dus moet ons voortdurend ervaring opsom, konstruksiebestuur versterk en die voorkomskwaliteit van die vangrail verseker. Om die operasionele doeltreffendheid van die pad te verseker en die veiligheid van die pad te verseker, hoe om die sterkte van die vangrail te versterk, die kwaliteit van die vangrail te verbeter, en watter soort nuwe tegnologie om te gebruik in die botsingvermyding van die vangrail het word die rigting van navorsing en ontwikkeling deur die vervaardigers van verkeersfasiliteite.
Postyd: Jan-14-2022
