Die ontwikkeling van die vervoerveld word nou vinniger en vinniger, enverkeersligteis 'n belangrike waarborg vir ons daaglikse reis. Hebei sein lig vervaardiger stel bekend dat dit 'n onontbeerlike toerusting in vandag se verkeer veld. Ons kan byna elke pad verkeersligte sien. Hulle is op die kruising van twee of meer paaie gestel, sodat voertuie en voetgangers in orde kan wees. Die bestuur kan almal toelaat om die pad te slaag volgens die instruksies van die verkeersligte.
As daar geen verkeerseinlig is nie, sal die verkeerstelsel lam wees, en daar sal geen reëls wees vir verbygaande voertuie en voetgangers nie, wat verwarring en gevare veroorsaak. Korrekte gebruik van verkeerseinligte kan ook die werkslading van verkeerspolisie aansienlik verminder en arbeidskoste bespaar. Dit kan ook die reis van voertuie en voetgangers verbeter. Verskaffers van verkeerseinlampe het 'n onontbeerlike deel van ons daaglikse lewe geword.
Die kragverbruik van dieverkeerssein ligklein is, is die stroom wat deurgaan baie klein, maar dit kan 'n baie groot lig uitstraal, wat nie net kragbronne bespaar nie, maar ook bestuurders, voetgangers en bestuurders vergemaklik. Dit is baie lank. ’n Normale verkeersseinlig kan oor die algemeen vir meer as 100 000 uur gebruik word. Dit is baie duursaam en kan koste en mannekrag verminder. Die skuins oppervlakontwerp van die oppervlak van die ligoordraglens maak dat die oppervlak van die verkeerseinlig nie maklik stof ophoop nie en kan dit vir 'n lang tyd gebruik word. Die helderheid sal nie deur stofophoping beïnvloed word nie.
Die dop het ook 'n goeie waterdigte en stofdigte funksie, en het 'n goeie vlamvertraging, wat die lewensduur en kwaliteit van gebruik van verkeersligte aansienlik kan verbeter en die normale en langtermyn gebruik van die verkeerstelsel kan verseker. Vir drievurk-kruisings moet die koördinasie van links draai, reguit gaan en regs draai by die hele kruising ten volle oorweeg word wanneer die fase van verkeersligte gestel word.
Tans word driefasebeheer in baie stede vir die seinligte by driekruisings gebruik. Hierdie beheermetode bring groot verborge gevare in vir voetgangers wat die straat oorsteek, en die verkeersorde van die hele kruising is wanordelik, en ongelukke is geneig om te voorkom. Sulke kwessies word nie in die huidige regulasies en standaarde gedek nie.
Postyd: 24 Februarie 2023
