Ek glo alle bestuurders weet dat wanneer hulle vir die verkeersein wag, daar basies 'n aftelnommer is. Daarom, wanneer die bestuurder dieselfde tyd sien, kan hy die handrem los om voor te berei vir die wegspring, veral vir daardie taxibestuurders wat renmotors ry. In hierdie geval, basies, met die verandering van sekondes, is rooi ligte skaars. Sommige stede het egter die aftelling van verkeersligte gekanselleer. Baie bestuurders het gesê hulle is reg en is nou in die moeilikheid.
Relevante departemente het die kansellasie van digitale aftelling verduidelik. Eerstens is die aftelling van verkeersligvervaardigers nie slim genoeg nie. Dit beteken dat die program die huidige verkeersligte vooraf sal reël, en dit sal ook gevolg word. Maar in werklikheid is die verkeer van suid na noord soms baie besig, maar daar is geen motor in die oos-wes rigting nie, maar die rooi lig in die noord-suid rigting wys die rooi lig, en die verkeerslig wys die groen lig in die oos-wes rigting. Met ander woorde, daar is geen voertuie wat by hierdie kruising verbygaan nie. As die verkeersein-aftelling gekanselleer word, sal die intelligente opsporingstelsel gebruik word om relatief groot verkeersvloei in die noord-suid-rigting op te spoor, en ewekniepunte word dringend benodig. Verstel dan die noord-suid-rigting na groen. Dit verminder die verkeersdruk tot ’n mate en spaar die tyd van verkeersligte, soos verkeersligte.
Nog 'n verduideliking is dat sulke veranderinge padwoede kan verminder. Ek weet nie hoe om so met woede in aanraking te kom nie, maar die betrokke departement het gesê as daar nie afgetel word nie, sal net motors wat agter is gesien word. Die motor voor beweeg, volg basies die beweging. Ons het geen gewoonte om te bestuur nie; As die afteltyd afgetel word en die motor voor het nie gestart nie, sal die motor agter weet wanneer die groen lig aan is. Op hierdie tydstip, as die motor voor een sekonde traag is, sal die motor agter baie fluktueer, en die verskillende toeter van die toeter kan padwoede veroorsaak.
Netgebruikers het egter tot die gevolgtrekking gekom dat hierdie veranderinge gelei het tot 'n toename in wagtyd vir bestuurders. Omdat ek nie weet hoe lank die reis gaan neem nie, is ek nie baie gefokus nie. Omdat ek nie geweet het die tweede groen lig brand nie, was almal bang vir die rooi lig. Want jy kan wag tot die groen verkeerslig aangaan, los die handrem en loop weg. Dit sal veroorsaak dat meer motors agter wag en langer wag.
Postyd: 25 Okt-2022
