Verkeerslig: die invloed van die lig se duur op die bestuursstemming

Ek glo alle bestuurders weet dat wanneer hulle vir die verkeerssein wag, daar basies 'n aftelnommer is. Daarom, wanneer die bestuurder dieselfde tyd sien, kan hy die handrem loslaat om voor te berei vir die wegspring, veral vir daardie taxibestuurders wat motors jaag. In hierdie geval, basies, met die verandering van sekondes, is rooi ligte skaars. Sommige stede het egter die aftelling van verkeersligte gekanselleer. Baie bestuurders het gesê hulle is oukei en is nou in die moeilikheid.

Relevante departemente het die kansellasie van digitale aftelling verduidelik. Eerstens is die aftelling van verkeersligvervaardigers nie slim genoeg nie. Dit beteken dat die program die huidige verkeersligte vooraf sal reël, en hulle sal ook gevolg word. Maar in werklikheid is die verkeer van suid na noord soms baie besig, maar daar is geen motor in die oos-wes rigting nie, maar die rooi lig in die noord-suid rigting wys die rooi lig, en die verkeerslig wys die groen lig in die oos-wes rigting. Met ander woorde, daar is geen voertuie wat by hierdie kruising verbygaan nie. As die aftelling van die verkeerslig gekanselleer word, sal die intelligente opsporingstelsel gebruik word om relatief groot verkeersvloei in die noord-suid rigting op te spoor, en ewekniepunte is dringend nodig. Pas dan die noord-suid rigting na groen aan. Dit verminder die verkeersdruk tot 'n sekere mate en bespaar die tyd van verkeersligte, soos verkeersligte.

Verkeerslig

Nog 'n verduideliking is dat sulke veranderinge padwoede kan verminder. Ek weet nie hoe om op hierdie manier met woede in aanraking te kom nie, maar die betrokke departement het gesê dat as daar geen aftelling was nie, slegs motors wat agter was, gesien sou word. Die motor voor beweeg, volg basies die beweging. Ons het geen gewoonte om te bestuur nie; As die aftellingstyd afgetel word en die motor voor het nie begin nie, sal die motor agter weet wanneer die groen lig aan is. Op hierdie tydstip, as die motor voor vir een sekonde stadig is, sal die motor agter baie wissel, en die verskillende toeter van die toeter kan padwoede veroorsaak.

Netgebruikers het egter tot die gevolgtrekking gekom dat hierdie veranderinge gelei het tot 'n toename in wagtyd vir bestuurders. Omdat ek nie weet hoe lank die reis sal duur nie, is ek nie baie gefokus nie. Omdat ek nie geweet het dat die tweede groen lig aan was nie, was almal bang vir die rooi lig. Want jy kan wag totdat die groen verkeerslig aangaan, die handrem loslaat en wegstap. Dit sal veroorsaak dat meer motors agterbly en langer wag.


Plasingstyd: 25 Okt-2022