Vandag speel verkeersligte 'n belangrike rol by elke kruising in 'n stad, en wanneer dit behoorlik ontwerp en behoorlik geïnstalleer is, het verkeersligte baie voordele bo ander beheermetodes. So wat is die beheervoordele van verkeersligte?
(1) Bestuurders word nie vereis om onafhanklike oordele te vel nie
Verkeersligte kan bestuurders duidelik inlig oor die toekenning van padregte. Bestuurders hoef nie self die toekenning van padregte te beoordeel nie, hulle hoef slegs by rooi ligte te stop en by groen ligte verby te steek. Ander beheermetodes, soos parkeerbeheer en afgewisselde lusse, vereis dat die bestuurder komplekse oordele en besluite neem en die toepaslike verkeersvloeigaping kies. Die voordeel van die vermindering van die bestuurderonderskeidingsvereiste is dat dit die waarskynlikheid verminder dat die bestuurder 'n verkeerde onderskeiding sal maak.
(2) Dit kan die infiltrasie van groot vloei effektief beheer en hanteer.
Verkeersligbeheer kan gebruik word om situasies met hoë verkeer, soos meerrigtingkruisings, te beheer. Omgekeerd, as parkeerbeheer slegs op omleidingsverkeer toegepas word, sal die toename in verkeer by die kruising lei tot toustaan van voertuie, wat verkeersoortredings en verkeersveiligheidskwessies verhoog.
(3) Redelike verspreiding van padregte
Die gebruik van verkeersligte om kruisings te beheer, is billiker, meer redelik en meer doeltreffend as die gebruik van ander beheermetodes. Wanneer parkeerbeheer of lusbeheer gebruik word, is dit nodig om 'n geskikte gaping te vind sodat die voertuig die hoofverkeersvloei kan binnedring, wat 'n lang wagtyd tot gevolg het. Die gebruik van seinligte kan verseker dat bestuurders 'n spesiale tyd het om deur die ingang te gaan.
(4) Beheerbare toewysing van padregte
Die wagtyd van die ingevoerde voertuig kan by die seinlig-beheerde invoegpoort beheer word, maar nie by die parkeerbeheer of die ringinvoeging nie. Die wagtyd vir ingevoerde voertuie kan slegs verander word deur die tydsberekening van die seinligte te verander. Moderne verkeersligbeheerders kan wagtye vir verskillende dae en verskillende tydperke aanpas.
(5) Beheer die botsende verkeersvloei effektief
Dit kan ordelike tydtoewysingsbeheer vir verskillende rigtings en tipes verkeersvloei bewerkstellig. Dit kan die verkeersvloei effektief omskakel van 'n wanordelike toestand na 'n geordende toestand, waardeur verkeerskonflikte verminder word, verkeersveiligheid verbeter word en die vermoë om pad oor te steek verbeter word.
(6) Verminder reghoekige konflikte en voorvalle
Oor die algemeen kan verkeersligbeheer reghoekige botsings by kruisings verminder. As linksdraaiende voertuie hul eie tyd toewys, sal ongelukke met linksdraaiende voertuie dienooreenkomstig verminder word.
(7) Dit is gerieflik vir voetgangers om verby te kom
Indien die verkeersligbeplanning redelik is en voetgangerseinligte geïnstalleer word, is die veiligheid van voetgangers wat deur oorvol paaie beweeg hoër as dié van kruisings sonder seine.
(8) Beperkings op afstand buite sig
Seinbeheer is die enigste veilige manier om voorrang toe te ken wanneer daar onveranderlike siglynbeperkings is, soos geboue in die hoek van 'n baai wat te naby aan mekaar is om die siglyn te blokkeer.
Plasingstyd: 27 Mei 2022
