Padverkeerligte word gebruik om effektiewe reg op pad aan botsende verkeersvloei toe te ken om die verkeersveiligheid en padkapasiteit te verbeter. Verkeersligte bestaan gewoonlik uit rooi ligte, groen ligte en geel ligte. 'N Rooi lig beteken geen gang nie, 'n groen lig beteken toestemming, en 'n geel lig beteken waarskuwing. Ons moet let op die tyd voor en na die oorskakeling wanneer ons na die verkeersligte kyk. Hoekom? Laat ons nou vir u ontleed.
Drie sekondes voor en na die omskakeling van verkeersligte is 'n 'hoë risiko -oomblik'. Dit is nie net die laaste twee sekondes groen ligte wat baie gevaarlik is nie. In werklikheid is drie sekondes voor en na die omskakeling van verkeersligte 'n hoë risiko -oomblik. Hierdie seinlig -omskakeling bevat drie situasies: groen lig word geel, geel lig word rooi en rooi lig word groen. Onder hulle is die 'krisis' die grootste wanneer die geel lig verskyn. Die geel lig duur slegs ongeveer 3 sekondes. Om die blootstelling van die elektroniese polisie te voorkom, sal die bestuurders wat die geel lig bestuur, hul spoed verhoog. In 'n noodgeval is dit baie maklik om waarneming te verwaarloos, wat die waarskynlikheid van ongelukke aansienlik verhoog.
Groen liggeel lig rooi lig
'Running the Yellow Light' is relatief maklik om ongelukke te veroorsaak. Oor die algemeen, na die groen lig en die geel lig, kan die geel lig 'n rooi lig word. Daarom word die geel lig gebruik as die oorgang van groen lig na rooi lig, wat oor die algemeen 3 sekondes is. Die laaste 3 sekondes voordat die groen lig geel word, plus 3 sekondes van die geel lig, wat slegs 6 sekondes is, is die meeste waarskynlik verkeersongelukke. Die hoofrede is dat voetgangers of bestuurders die laaste paar sekondes gryp en die kruising met geweld oorsteek.
Rooi lig - Groen lig: om die kruising met 'n sekere snelheid in te gaan, is maklik om te draai om voertuie te draai
Oor die algemeen hoef die rooi lig nie deur die geel ligoorgang te gaan nie, en verander dit direk na die groen lig. Die seinligte op baie plekke tel af. Baie bestuurders hou daarvan om 'n paar meter of meer van die stoplyn by 'n rooi lig te stop. As die rooi lig ongeveer 3 sekondes weg is, begin hulle vooruit en jaag vorentoe. Oor net 'n paar sekondes kan hulle tot meer as 40 kilometer per uur versnel en die kruising binne 'n oomblik oorsteek. In werklikheid is dit baie gevaarlik, want die motor het die kruising teen 'n sekere snelheid binnegegaan, en as die linkerdraaier nie klaar is nie, is dit maklik om direk te slaan.
Postyd: Sep-16-2022
