In donderstormweer, as die weerlig dieseinlig, dit sal veroorsaak dat dit misluk. In hierdie geval is daar gewoonlik tekens van brand. Die hoë temperatuur in die somer sal ook skade aan die seinligte veroorsaak en wanfunksies veroorsaak. Daarbenewens kan die veroudering van seinliglynfasiliteite, onvoldoende draadladingskapasiteit en mensgemaakte skade ook seinligversaking veroorsaak.
Aangesien LED-verkeersligligte hoofsaaklik buite gebruik word, word hulle soms deur weerligstrale beskadig. So hoe moet ons voorkom dat die LED-verkeersligstroombaan deur weerlig beskadig word?
'n Belangrike bykomstigheid wat veroorsaak dat LED-verkeersseinligte aan weerliggevare blootgestel word, is die seinbeheermasjien wat LED-verkeersseinligte beheer. Dan is die skuldige wat die probleem van die seinbeheermasjien wat die LED-verkeersseinligte beheer, veroorsaak het, die weer! Gedurende die donderstormseisoen reën dit elke dag lank, vergesel van donderweer en weerlig. So, hoe kan ons dit voorkom? Ervare konstruksiewerkers sweis gewoonlik 'n twee meter lange staalstaaf aan die flens aan die onderkant van die ligpaal nadat hulle die verkeersseinligpaal geïnstalleer het, en begrawe dit in die grond. Deur die rol van weerligafleider te speel, kan die skade van weerlig effektief verminder word.
Nog 'n metode is om eksterne weerligbeskerming met interne weerligbeskerming te kombineer. Die eksterne weerligbeskermingstelsel verwys na die geleidende materiaal aan die buitekant van die verkeerslig. Dit is gelykstaande aan 'n weerligafleider self, en terselfdertyd is dit ook ontwerp om 'n afgeleider en 'n aardrooster te installeer. Die interne weerligbeskermingstelsel verwys na die beskerming van die toerusting binne die padverkeerslig deur aarding en die instelling van spanningsbeskerming. Die twee is komplementêr en komplementêr tot mekaar, om die effek van effektiewe weerligbeskerming te bereik.
In warm weer het LED-verkeersliggies ook sekere probleme. Hoë temperatuur is geneig om die ligbron van die seinlig te verouder, wat kan veroorsaak dat die lig geel word of helderheid verloor, wat dit vir bestuurders moeilik maak om die seinlig te sien. Daarbenewens kan die hoë temperatuur ook skade aan die stroombaanstelsel van die seinlig veroorsaak, wat kan veroorsaak dat die seinlig faal. Om die normale werking van verkeersligte by hoë temperature te verseker, moet beskermende maatreëls getref word, soos die installering van sonskerms, ventilasiefasiliteite, ens. Terselfdertyd is dit nodig om die ligte skoon te hou en ligbronne wat geskik is vir hoë temperature te vervang.
Voorsorgmaatreëls:
Moenie op pilare, mure, deure en vensters staatmaak nie, of direk onder elektriese ligte staan tydens weerlig, donderweer, wind en reën om ongelukke wat deur geïnduseerde elektrisiteit tydens donderstorms veroorsaak word, te vermy nie. Moenie skuiling soek naby die elektriese paal onder die groot boom nie, en moenie in die oop veld loop of staan nie. Versteek so gou as moontlik in laagliggende plekke, of vind 'n droë grot om soveel as moontlik weg te kruip. As jy sien dat 'n hoogspanningslyn buite deur 'n weerligstraal gebreek word, moet jy op hierdie tydstip waaksaam wees, want daar is 'n trapspanning naby die breekpunt van die hoogspanningslyn. Mense in die omgewing moet nie op hierdie tydstip hardloop nie, maar moet hul voete bymekaar sit en van die toneel af wegspring.
Indien u belangstel in die prys van verkeersligte, kontak gerus die vervaardiger van verkeersligte Qixiang.lees meer.
Plasingstyd: 4 Augustus 2023
