Om menslike hulpbronne te bevry en doeltreffendheid te verbeter, verskyn in vandag se samelewing meer en meer slimtoestelle in ons lewens.Draadlose verkeersligbeheerderis een van hulle. In hierdie blogpos sal ons kenmerke en funksies van draadlose verkeersligbeheerder ondersoek.
Funksies van draadlose verkeersligbeheerder
1. Prakties
Die intelligente verkeerseinbeheerder het goeie uitvoerbaarheid. Die tegnologie, toerusting en beheersagteware wat gebruik word, kan aan die verkeerskenmerke voldoen, wat die gebruik en onderhoud geriefliker maak, en dit het ook die vermoë om die stelsel deur middel van netwerke te beheer;
4. Openheid
Die kerntegnologie van die intelligente verkeerseinbeheerder het openheid en goeie uitbreidingsvermoë, en verskeie modules kan bygevoeg word om die werkverrigting beter te maak;
5. Bevordering
Die ontwerp is gebaseer op volwasse en internasionale hoofstroomtegnologie; hoë-presisie spanning en stroom opsporing tegnologie.
Wat is die hooffunksies van die verkeerseinligbeheerder?
Verkeersseinligbeheerder Die seinmasjien is 'n belangrike toestel om verkeerseine by kruisings te beheer. Dit is 'n belangrike deel van verkeerseinbeheer. Verskeie verkeersbeheerskemas word uiteindelik deur die seinmasjien gerealiseer. So, wat is die hooffunksies van die verkeersligbeheerder? Vandag sal die verkoper van draadlose verkeersligbeheerder Qixiang dit aan jou bekend stel.
Draadlose verkeersligbeheerder funksies
1. Genetwerkte intydse gekoördineerde beheer
Deur die verbinding met die kommunikasiemasjien van die bevelsentrum, word tweerigting-intydse data-oordrag gerealiseer; die seinmasjien kan verskeie verkeersparameters en werksomstandighede betyds op die terrein rapporteer; die sentrale beheerstelsel kan beheeropdragte intyds uitreik vir afgeleë sinchroniese trap en afstandbeheer. Afstandinstelling van bedryfsparameters: Die sentrale beheerstelsel kan verskeie geoptimaliseerde beheerskemas na die seinbeheermasjien aflaai vir berging betyds, sodat die seinbeheermasjien ook onafhanklik kan loop volgens die skema wat deur die bevelsentrum geformuleer is.
2. Outomatiese afgradering verwerking
Ter plaatse wysiging van bedryfsparameters: die beheerskema en parameters kan ook ter plaatse deur die beheerpaneel gewysig word, of direk ingevoer en gewysig word deur 'n skootrekenaar aan die seriële koppelvlak te koppel. Kabelvrye selfkoördinasiebeheer: Deur op die ingeboude presisiehorlosie en geoptimaliseerde skemakonfigurasie staat te maak, kan kabelvrye selfkoördinasiebeheer gerealiseer word sonder om stelsel- of kommunikasieonderbreking te veroorsaak.
3. Verkeersparameterversameling en berging
Nadat die voertuigopsporingsmodule gekonfigureer is, kan dit die status van die detektor intyds rapporteer, en outomaties verkeersparameters soos voertuigvloei en besettingsyfer versamel, stoor en versend. Enkelpunt-induksiebeheer: In die onafhanklike werkingstoestand van die seinmasjien kan semi-induksie- of volle-induksiebeheer uitgevoer word volgens die opsporingsparameters van die voertuigverklikker.
4. Tydfase en veranderlike siklusbeheer
In die sein-onafhanklike werkingstoestand word die beheer volgens verskillende datums uitgevoer, en die tydfase en veranderingsperiode word gerealiseer volgens die meerfasebeheerskema in die seinstoel. Handmatige beheer op die perseel: Handmatige trapbeheer of handmatige gedwonge geel flitsbeheer kan by die kruisingsterrein deur die beheerpaneel uitgevoer word. Ander verkeerseinligbeheermodusse: brei die ooreenstemmende koppelvlakmodules en opsporingstoerusting uit om spesiale beheermodusse soos busprioriteit te realiseer.
As jy belangstel in draadlose verkeersligbeheerder, welkom om te kontakkoordlose verkeersligbeheerder verkoperQixiang aanlees meer.
Postyd: Mar-10-2023
