200 mm volledige balpylverkeersligmodule （Lae krag）

1. V: Hoe word die verkeersligtye bepaal?

A: Verkeersligtyd word bepaal op grond van 'n verskeidenheid faktore, insluitend verkeersdigtheid, tyd van die dag en voetgangeraktiwiteit. Dit word gewoonlik deur 'n verkeersingenieur of tegnikus in die verkeersligmodule geprogrammeer, met inagneming van die spesifieke vereistes van die kruising en sy omgewing.

2. V: Kan die verkeersligmodule geprogrammeer word om verskillende verkeerspatrone te akkommodeer?

A: Ja, verkeersligmodules kan geprogrammeer word om aan verskillende verkeerspatrone te pas. Tydsberekening kan aangepas word om langer groen ligte te voorsien vir swaar gestopte paaie, korter periodes gedurende periodes van ligter verkeer, of spesiale seinkonfigurasies gedurende spitsure of by kruispad.

3. Vraag: Is die verkeersligmodule toegerus met 'n afskakelstelsel?

A: Ja, verkeersligmodules is gewoonlik toegerus met 'n rugsteunkragstelsel om ononderbroke werking te verseker in die geval van 'n kragonderbreking. Hierdie rugsteunstelsels kan batterye of kragopwekkers insluit om tydelike krag te voorsien totdat die hoofkrag herstel word.

4. V: Is verkeersligmodules aan 'n gesentraliseerde beheerstelsel gekoppel?

A: Ja, verkeersligmodules is gewoonlik aan 'n gesentraliseerde beheerstelsel gekoppel. Dit laat verkeersligte by verskeie kruisings gekoördineer en gesinkroniseer word, wat die verkeersvloei optimaliseer en die opeenhoping in 'n gegewe gebied verminder.