Die basiese beginsels vanverkeersligbeheerinstellings is van kritieke belang om voertuie veilig en doeltreffend op die pad te laat beweeg.Verkeersligte lei voertuig- en voetgangerverkeer by kruisings en laat bestuurders weet wanneer dit veilig is om deur die kruising te gaan.Die hoofdoelwitte van verkeersligbeheerinstellings is om opeenhoping te verminder, wagtye te verminder en algehele veiligheid te verbeter.
Verkeersligte word gewoonlik in volgorde gestel, met elke sein wat 'n spesifieke tydsduur het, afhangende van die tipe pad of kruising wat gereguleer word.Hierdie volgorde staan bekend as 'n siklus en kan verskil in 'n stad of dorp na gelang van plaaslike behoeftes.Oor die algemeen begin die meeste siklusse egter met 'n rooi sein wat aandui wanneer voertuie gestop word, gevolg deur 'n groen sein wat hulle toelaat om veilig voort te gaan;'n geel sein word gewoonlik gevolg deur 'n groen sein om versigtigheid aan te dui voordat dit weer na rooi verander (Hoewel sommige stede die geel lig weglaat).
Benewens hierdie standaardkleure wat in baie lande regoor die wêreld gebruik word, kan sommige stelsels aanvullende kenmerke insluit soos flikkerende pyle of aftellers.Dit kan help om bykomende inligting te verskaf, soos hoeveel tyd oor is voordat 'n sein van kleur verander, en of sekere bane voorrang bo ander het, afhangende van dinge soos noodvoertuie se beweging of opeenhopingsvlakke tydens spitstyd.Daarbenewens het sommige stede adaptive geïnstalleerverkeersligstelsels wat die tyd outomaties kan aanpas op grond van intydse data wat ingesamel word deur sensors wat op verskillende plekke by die kruising geleë is.
By die ontwerp van nuwe stelsels vir die beheer van verkeersvloei by kruisings, moet ingenieurs faktore soos bestaande sypaadjiewydte, padkromming, sigbaarheidsafstand tussen voertuie agter, verwagte spoedbeperkings, en meer in ag neem.Om doeltreffendheid te verseker terwyl hulle steeds veiligheidstandaarde handhaaf, moet hulle ook die toepaslike sikluslengte bepaal – sodat hulle onnodige vertragings kan vermy wat veroorsaak word deur lang wagtye tussen veranderende volgordes, terwyl hulle steeds tyd verskaf vir alle betrokke prosesse tydens spitstye.Laat genoeg tyd toe vir verkeer op die pad.Uiteindelik, ongeag die konfigurasie wat gekies word, vereis die beste praktyk egter dat gereelde instandhoudingskontroles altyd uitgevoer word sodat enige foute vinnig geïdentifiseer en dienooreenkomstig reggestel kan word.
Postyd: 28 Februarie 2023
